Semasa pembinaan rumah, kotej atau mana-mana premis lain, adalah perlu untuk menyediakan, memikirkan dan mereka bentuk sistem pengudaraan bangunan secara keseluruhan dan semua bahagiannya dengan betul. Tidak terkecuali dan pengudaraan bumbung, yang sebenarnya merupakan peringkat yang sangat penting dalam pembinaan bumbung.
Ia tidak berbaloi untuk membuktikan sesuatu yang priori tidak memerlukan bukti: bumbung adalah bahagian terpenting rumah anda. Ia adalah bumbung yang mengambil tamparan daripada semua kesukaran semula jadi dan fenomena atmosfera.
Pengudaraan ruang bumbung dan bumbung
bumbung rumah anda tertakluk kepada kesan maksimum dari luar oleh kuasa semula jadi, tetapi anda juga perlu tahu dan memahami bahawa bumbung boleh runtuh bukan sahaja dari luar, tetapi juga dari dalam.
Dan dalam kes ini, pengudaraan ruang bawah bumbung akan memelihara permukaan dalaman bumbung dan memastikan keselamatan bumbung rumah anda.
Pengudaraan diperlukan kerana kebarangkalian tinggi pemeluwapan lembapan pada permukaan dalaman bumbung. Ini tidak dapat dielakkan jika terdapat perbezaan suhu yang ketara antara bahagian luar dan dalam bumbung..
perhatian awak!
Salah satu cara untuk mengelakkan pemeluwapan lembapan adalah dengan memasang penghalang hidro dan wap di bawah peti.
Membran fabrik ini, dalam satu tangan, menghalang penembusan kelembapan dari udara loteng yang lebih hangat ke permukaan dalaman bumbung.
Dan sebaliknya, jurang udara ditinggalkan di bawah bahan bumbung, di mana udara beredar.
Sistem pengudaraan bumbung harus melaksanakan beberapa fungsi asas:
- penyingkiran wap yang menembusi loteng atau loteng dari tempat tinggal di tingkat bawah;
- pencegahan pemeluwapan kelembapan dari udara loteng pada permukaan dalaman sejuk bumbung;
- penstabilan suhu di sepanjang keseluruhan cerun. Ini akan membantu untuk mengelakkan pembentukan ais dan ais pada cucur atap dan tidak terjual akibat pencairan salji di bahagian cerun yang dipanaskan dan pembekuannya di bahagian bumbung yang sejuk;
- mengurangkan kesan haba suria pada bumbung.Pengudaraan yang teratur akan mengurangkan pemanasan ruang bawah bumbung, mengurangkan suhu udara di dalam premis dan mengurangkan kos penyaman udara keseluruhan bangunan.
Cara paling mudah untuk mengatur pengudaraan bumbung di bawah bumbung rumah di ruang loteng. Jumlah udara yang ketara, bergerak bebas di ruang loteng, memberikan pengudaraan yang baik bagi bahan bumbung dan seluruh loteng.
Ventilasi di bawah cornice, di rabung dan di gables menyediakan pengudaraan loteng dengan udara luar dan penyamaan suhu pada permukaan dalaman dan luaran bumbung. Pada masa yang sama, peredaran jisim udara di bawah bumbung berlaku disebabkan oleh perolakan semula jadi - udara hangat yang dipanaskan oleh siling premis kediaman naik di bawah bumbung dan keluar melalui bolong rabung.
Udara sejuk dari jalan ditarik ke loteng melalui lubang cornice. Perbezaan suhu antara permukaan luar dan dalam kekal, tetapi tidak mencukupi untuk pemeluwapan lembapan di atas bumbung.
Nasihat!
Secara amnya, bumbung bernada dalam bentuk ringkas memerlukan bilangan bolong yang sama di bahagian bawah dan atas cerun.
Untuk peredaran udara biasa, jumlah luas lubang ini hendaklah sama dengan kira-kira satu tiga ratus daripada jumlah luas cerun bumbung.
Pengudaraan bawah bumbung yang agak sukar diatur pada bumbung mansard. Ia lebih sukar kerana peredaran udara bebas di ruang bawah bumbung adalah mustahil kerana hampir semua ruang di bawah bumbung diduduki oleh loteng.
Secara umum, bumbung mansard dibahagikan kepada:
- berventilasi (dengan jurang pengudaraan);
- tidak berventilasi (masing-masing, tanpa jurang pengudaraan).
Pengudaraan bumbung mansard diatur terus di bawah penutup bumbung antara bumbung dan lapisan penebat hidro dan haba.
Bumbung berventilasi boleh mempunyai tiga litar pengudaraan:
- pengudaraan bawah bumbung, menyediakan peredaran udara terus di bawah bumbung. Kelebihan skim sedemikian adalah keupayaannya untuk menjamin pengudaraan yang boleh dipercayai, tidak kira betapa kompleksnya bentuk cerun bumbung.
Beginilah cara bumbung mansard berventilasi; - pengudaraan isipadu antara penebat dan kalis air. Pengudaraan sedemikian harus dikira supaya berlakunya zon "stagnant" dikecualikan;
- pengudaraan keseluruhan isipadu ruang loteng. Pengudaraan sedemikian, sebagai peraturan, adalah sebahagian daripada keseluruhan sistem pengudaraan rumah dan harus disediakan pada peringkat reka bentuk bangunan.
Secara teknikal, adalah mudah untuk mengatur pengudaraan bumbung menggunakan peranti seperti elemen laluan dan injap bumbung. Elemen pass-through berfungsi untuk laluan paip pengudaraan melalui pai bumbung.
Injap bumbung ialah bolong pengudaraan yang sudah siap, dilindungi daripada pemendakan dan dilengkapi dengan apron untuk mengatur kalis air ikatan ke dalam bumbung. Setiap pengeluar mempunyai injap dengan apron yang membolehkan memasukkan ke dalam bumbung dengan sebarang jenis bumbung.
Juga, injap bumbung dilengkapi dengan jaringan pelindung untuk menghalang tikus dan burung daripada memasuki ruang bawah bumbung.
Pengudaraan bumbung mesti melaksanakan fungsinya pada bila-bila masa sepanjang tahun, walaupun bumbung ditutup dengan salji. Oleh itu, adalah disyorkan untuk menggabungkan penggunaan injap bumbung dengan pemasangan paip pengudaraan dengan ketinggian 30-50 cm.
Pengudaraan paksa
Sebagai tambahan kepada pengudaraan semula jadi ruang bawah bumbung, terdapat juga pengudaraan paksa.
Sebagai peraturan, untuk penganjuran pengudaraan paksa, kipas bumbung dipasang di bolong pengudaraan atas, yang memastikan pengekstrakan udara hangat dari bawah penutup bumbung..
Penggunaan kipas untuk mencipta keseimbangan hidro biasa di bawah bumbung adalah wajar jika tidak mungkin untuk mencipta bilangan bolong yang diperlukan untuk pengudaraan semula jadi. Dan juga dalam pembinaan bumbung rata, di mana perolakan semula jadi tidak mencukupi untuk termoregulasi bumbung.
perhatian awak!
Adalah disyorkan untuk memasang kipas bumbung pada peringkat pembinaan bumbung. Memasukkan peranti ke dalam bumbung siap adalah lebih sukar dan mahal.
Di samping itu, jika anda memasang kipas kerana kelembapan berlebihan di ruang bawah bumbung selepas fakta, maka anda memerlukan peranti berkuasa tinggi untuk mengeringkan penebat hidro dan haba yang telah terkumpul kelembapan.
Kipas bumbung mempunyai satu kelemahan yang ketara - keperluan untuk membekalkan kuasa kepada mereka. Sebaliknya, apabila memasang pengudaraan paksa, anda boleh bertahan dengan lebih sedikit lubang di bumbung, yang meningkatkan kebolehpercayaan keseluruhannya.
Kami berharap artikel ini telah menunjukkan bahawa pengudaraan bumbung yang teratur akan memastikan struktur bumbung kayu daripada reput, logam daripada kakisan dan memastikan operasi bumbung untuk masa yang lama.
Adakah artikel itu membantu anda?