Bukan rahsia lagi bahawa bumbung bitumen menjadi haus dari masa ke masa dan kehilangan sifat penggunanya. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan secara ringkas apa itu bitumen bumbung dan bahan lain, dan juga memikirkan bagaimana bumbung bitumen diperbaiki dengan bantuan mereka.
Bahan untuk bumbung bitumen
Bahan yang paling biasa untuk bumbung bitumen adalah bahan bumbung dan pelbagai jenis jubin bitumen. Dan satu dan yang lain mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Mari kita lihat lebih dekat bahan-bahan ini:
- Ruberoid adalah bahan bumbung yang boleh digunakan untuk kalis air semasa kerja pembinaan.Untuk pembuatannya, kadbod bumbung digunakan, yang diresapi dengan resin bitumen, dan kemudian ditutup pada kedua-dua belah dengan bitumen refraktori dan ditaburi dengan asbestos atau talc. Bitumen bumbung dihasilkan mengikut keperluan GOST 10923 - 93.
- Jubin bitumen - bahan bumbung, berbeza daripada bahan bumbung kerana ia dihasilkan dalam bentuk kepingan pelbagai bentuk. Dari segi struktur dalaman, ia serupa dengan bumbung, tetapi serpihan batu berfungsi sebagai lapisan atas, dan lapisan bawah kadang-kadang dibuat pelekat sendiri. Membolehkan anda membuat pelbagai warna dan tekstur bumbung.
- Pita bitumen bumbung adalah perkara yang sangat diperlukan untuk pembaikan bumbung. Lekatan yang sangat baik pada jubin, logam, plastik, batu, bumbung bitumen bahan bumbung. Menyediakan pengedap permukaan yang boleh dipercayai, sekiranya berlaku pelanggaran keutuhannya, secara bebas memulihkan ketegangan.
Pita bumbung terdiri daripada beberapa lapisan: lapisan luar aluminium melindungi pelekat daripada luluhawa, lapisan dalam diubah suai bitumen dan lapisan terakhir adalah filem polietilena pelindung.
Nasihat! Pita pengedap disyorkan untuk pembaikan dan perlindungan longkang, bumbung bitumen dan berjubin. Di samping itu, pita itu telah membuktikan dirinya dalam menutup jurang di sekitar sistem saliran dan pengudaraan, serta cerobong asap.
Kerja pembaikan bumbung bitumen
Sekiranya penutup bumbung mengalami kerosakan yang meluas dan perlu dibaiki untuk masa yang lama, satu-satunya penyelesaian untuk masalah ini ialah penggantian lengkap bumbung yang gagal. Ini membayangkan penggantian penebat basah dan senarai yg panjang lebar pasir simen yang dimusnahkan oleh air.
Pembaikan bumbung sedemikian agak besar dari segi kos kewangan dan masa. Di samping itu, ia adalah rumit oleh keperluan untuk menggunakan cara teknikal untuk membuka lapisan tebal bumbung bitumen lama, yang dengan sendirinya adalah operasi yang susah payah.
Kita tidak boleh lupa tentang berapa banyak serpihan pembinaan yang perlu diturunkan terlebih dahulu ke tanah, dan kemudian dibawa keluar, semasa pemulihan penutup bumbung bangunan. .
Dan perlu diingat penciptaan perlindungan sementara pedalaman daripada penembusan air, dalam hal kerja di bangunan sedia ada.
Perhatian! Semasa pembaikan bumbung bitumen, selalunya terdapat masa apabila bahan bumbung bitumen menyala. Adalah amat penting untuk mematuhi semua keperluan dan langkah keselamatan apabila bekerja dengan api terbuka!
Bahan baru untuk pembaikan bumbung bitumen
Untuk mengelakkan kesukaran di atas membolehkan teknologi membaiki bumbung bitumen menggunakan bahan moden.
Contohnya ialah kaedah di mana membran PVC atau bahan lain diletakkan pada salutan lama, dan bumbung polimer bitumen diperolehi.
Kelebihan membran tersebut adalah jelas: salutan tidak menyerap air, tidak kehilangan keanjalan pada suhu udara negatif, dan tidak memerlukan penggunaan nyalaan terbuka semasa pemasangan.
Contoh teknologi pembaikan bumbung menggunakan membran
- Bumbung bitumen dibersihkan daripada bahan cemar dan kepingan membran dihamparkan di atasnya.
- Jika membran Resitrix digunakan, maka tiada bahan tambahan diperlukan di antaranya dan bumbung lama. Dalam kes menggunakan bahan membran yang lebih murah, lapisan bahan bukan tenunan mesti terlebih dahulu diletakkan di atas bumbung.
- Dengan bantuan pengering rambut bangunan, tepi panel dikimpal bersama supaya penutup bumbung yang berterusan diperolehi. Kemudian kanvas dipasang di atas bumbung dengan cara pengikat khas.
- Sekiranya kawasan bahagian bumbung yang rosak adalah kecil dan struktur bumbung telah tepu dengan kelembapan sedikit, maka bumbung bitumen boleh diresapi dengan mastic berdasarkan dua komponen Hyperdesmo-PB. ini mastic untuk bumbung mempunyai lekatan yang sangat baik pada bahan bumbung berasaskan bitumen, dan selepas pempolimeran membentuk kalis air bumbung berkualiti tinggi.
- Jika kalis air telah terkelupas di bumbung di persimpangan dengan permukaan menegak, rel aluminium harus digunakan untuk menekan membran. Dan untuk sambungan pengedap, lebih baik menggunakan sealant berasaskan poliuretana "Efirmastica PU-25".
- Sekiranya berlaku kerosakan yang ketara pada penutup bumbung, apabila bitumen untuk bumbung tidak ada sepenuhnya atau sebahagiannya, ia mesti ditanggalkan secara kekal dan digantikan dengan salutan bertetulang berkelip. ini penutup bumbung ia diletakkan dengan bantuan mastic dua komponen pada asas poliuretana - bitumen "Hyperdesmo-PB". Kaedah ini membolehkan anda mencapai kalis air yang boleh dipercayai di kawasan yang sukar. Di kawasan antena, kurungan dan paip, adalah dinasihatkan untuk menggunakan mastik cecair Hyperdesmo-PB.
Perlu diingat bahawa tidak ada satu cara untuk membaiki bumbung, dan setiap kes tertentu memerlukan kaedah pemulihannya sendiri. Penggunaan bahan membran memungkinkan untuk memilih kaedah pembaikan bumbung yang paling sesuai dan paling murah.
Adakah artikel itu membantu anda?