Cara membina bumbung condong: ciri reka bentuk, pembuatan sistem kekuda, kerja bumbung

cara membina bumbung yang landaiDalam pembinaan pinggir bandar moden, peranti loteng tidak menjadi barang mewah sebagai keperluan bagi pemilik perumahan kotej untuk mengembangkan kawasan rumah yang boleh digunakan. Bagi mereka yang serius merancang untuk membina loteng di pondok mereka, pertama sekali perlu memikirkan cara membina bumbung yang condong, kerana ia adalah penyelesaian reka bentuk yang dapat memaksimumkan kawasan ruang loteng. .

Antara lain, bumbung standard rosak mempunyai penampilan yang agak bergaya dan bergaya mengikut piawaian hari ini dan boleh menjadi hiasan sebenar rumah, memberikan rupa lama atau, sebaliknya, moden.

Tidak kurang penting dalam reka bentuk ini ialah bahan bumbung. Sebagai tambahan kepada daya tarikan luaran, ia mestilah tahan lama, boleh dipercayai dan, menurut pakar, agak ringan.

Ini akan mengurangkan beban pada kedua-dua struktur kasau atap kalis bunyi di rumah (yang akan menjejaskan ketahanannya secara positif), dan pada asas rumah, di mana sudah ada tekanan yang mencukupi dari dinding struktur.

Ciri reka bentuk bumbung condong

Struktur yang paling popular jenis ini digunakan dalam pembinaan kabin kayu.

Mengikut tanda luaran, bumbung pecah dibahagikan kepada 2 komponen:

  • bahagian atas - rata;
  • bahagian bawah adalah bahagian yang lebih curam.
membina bumbung yang landai
Skim struktur bumbung

Terima kasih kepada struktur ini, jumlah loteng meningkat dengan ketara, yang, tentu saja, akan menjadikan hidup di dalamnya lebih selesa.

Jika kita membina sendiri bumbung yang condong, maka kita perlu ingat bahawa kekuda bumbung yang condong terdiri daripada beberapa kasau.

Di sisi segi empat tepat, yang membentuk ruang dalaman bilik loteng, terdapat yang berlapis, dan di atas - kasau gantung.

Penghasilan sistem kekuda bumbung condong

Cara membina bumbung condong:

  • Unsur-unsur struktur kekuda pilihan seperti bumbung miring dengan tangan mereka sendiri mesti diperbuat daripada kayu lembut kering. Mauerlat diperbuat daripada kayu 100 * 150 atau 150 * 150mm, rasuk lantai - dari kayu atau papan 150 * 50mm, dua atau tunggal, bergantung pada jarak antara struktur kekuda bersebelahan dan pada lebar rentang.
  • Ruang loteng yang berguna diperuntukkan dengan rak yang dipasang pada rasuk lantai.
  • Rak pelbagai kekuda bumbung disambungkan dengan menggunakan larian yang diperbuat daripada papan berganda atau tunggal.
  • Kasau gantung diletakkan di atas. Kaki kasau mereka membentuk cerun atas yang lembut, dan sedutan kasau gantung, antara lain, juga merupakan alang bumbung bilik loteng.

Nasihat! Sebelum anda membuat bumbung miring dengan tangan anda sendiri, simpan bar panjang kayu konifer.

  • Untuk memberikan ketegaran yang diperlukan, tempat di mana kaki kasau digabungkan disambungkan ke puff dengan pastern. Jika perlu, untuk tujuan tetulang tambahan, tupang boleh dipasang.
  • Titik sambungan kaki kasau dengan sedutan disambungkan ke Mauerlat menggunakan kaki kasau dari kasau berlapis sisi.
  • Dalam reka bentuk kekuda bumbung pertama dan terakhir, menggunakan papan dengan bahagian 50 * 150mm atau rasuk 100 * 150mm, bingkai tambahan untuk gables dibentuk, di mana bukaan pintu dan tingkap disediakan untuk balkoni yang dipasang, keturunan tambahan ke halaman rumah dan lain-lain.
Baca juga:  Bumbung bernada: struktur satu, dua dan empat nada, berpinggul, mansard, kon, berkubah dan berkubah, ciri penebat haba

Kerja-kerja bumbung di atas bumbung yang landai

cara membuat bumbung senget
Rumah desa dengan bumbung condong mempunyai ruang loteng yang lebih besar

Setelah selesai pemasangan sistem kekuda, mereka diterima untuk kerja bumbung.

Sebagai contoh, mari kita pertimbangkan penutup bumbung menggunakan jubin logam, yang merupakan salah satu bahan bumbung yang paling banyak digunakan.

Jadi, cara membina bumbung patah dengan betul:

  • Pertama, jalur di sepanjang cerun dengan tumpang tindih 15 cm dari jalur yang terletak di atas, kalis air diletakkan pada jalur yang terletak di bawah, dan kendur di antara kasau hendaklah kira-kira 2 cm.
  • Lekatkan sendi dengan pita pengedap.
  • Jalur kalis air yang lebih rendah dibawa ke dalam longkang.
  • Di kawasan rabung, jurang terbuka dibiarkan sepanjang keseluruhannya untuk pengudaraan.
  • Lubang pengudaraan juga ditinggalkan apabila memfailkan overhang sedemikian rupa sehingga udara boleh beredar dengan bebas di antara bumbung dan kalis air.
  • Jalur pada mulanya dipasang dengan stapler, selepas itu palang (selat) kekisi balas selebar 5 cm dan tinggi 3-5 cm disumbat di atas kaki kasau sepanjang keseluruhannya, membetulkan filem kalis air dengan cara ini juga.
  • Peti utama disumbat di atas kekisi kaunter. Ia dilakukan, sebagai peraturan, dari papan 25-32 mm tebal dan 100 mm tinggi, atau dari bar 50 * 50 mm.
  • Pertama sekali, peti awal disumbat dari bawah, yang dilakukan kira-kira 1-2 cm di atas yang lain (pada ketinggian gelombang). Jarak antara bahagian tengah rasuk atau papan peti adalah sama dengan langkah profil jubin logam. Dalam kes ini, jarak antara peti permulaan dan seterusnya akan menjadi 5 cm kurang daripada antara peti yang tinggal, kerana helaian akan terletak di atasnya dengan rabung, dan bukan lekukan.
  • Di kawasan lembah, rabung, sentuhan dengan tonjolan (contohnya, paip), peti dibuat berterusan.
  • Di kawasan infleksi, kepingan salutan yang terletak di atas diletakkan dengan langkan 5 cm lebih jauh daripada yang mendasari.

Dalam artikel ini, kami memberikan jawapan kepada persoalan bagaimana membuat bumbung miring dengan betul. Kami berharap selepas pembinaannya anda akan berpuas hati dengan kawasan loteng anda.

Baca juga:  Bumbung condong buat sendiri: ciri dan faedah, asas pengiraan, bahan, pembinaan bingkai dan kerja seterusnya

Adakah artikel itu membantu anda?

Penilaian
(Tiada penilaian lagi)
tapak55.cox
Tambah komen

;-) :| :x :twisted: :senyum: :terkejut: :sedih: :gulung: :razz: :oops: :o :Encik Hijau: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Kami mengesyorkan membaca:

Hiasan dinding dengan panel PVC