Cara meletakkan jubin logam: arahan daripada profesional

Pada akhir sistem kekuda bumbung, persoalan bagaimana meletakkan jubin logam menjadi relevan. Sebagai permulaan, adalah disyorkan untuk membuat pengukuran kawalan cerun, kerana sisihan sedikit dari nilai reka bentuk mungkin semasa proses pembinaan.

Ia adalah perlu untuk memeriksa kerataan dan segi empat sama bumbung dengan mengukur pepenjuru cerun. Kecacatan yang tidak ketara dalam segi empat tepat asas boleh disembunyikan dari hujung dengan elemen tambahan.

Saiz utama yang menentukan panjang kepingan logam ialah lebar cerun (dari cucur atap ke rabung). Ia ditentukan dengan mengambil kira overhang kepingan jubin logam dari atap bumbung sebanyak 40 mm.

Jika lebar cerun lebih daripada 6-7 m, kepingan dipecahkan kepada 2 atau lebih kepingan, bertindih 150 mm.Bumbung dari kepingan panjang akan mempunyai sambungan yang lebih sedikit, bagaimanapun, bekerja dengan kepingan panjang kurang mudah berbanding dengan yang lebih pendek.

Dengan turun naik suhu harian, pemeluwapan terbentuk pada permukaan dalaman bumbung sedemikian. Di samping itu, penyejatan yang naik dari bahagian dalam kediaman ditukar menjadi air di bawah pengaruh udara sejuk ruang bawah bumbung.

Kelembapan yang berlebihan membawa kepada pembasahan penebat dan, akibatnya, kehilangan ciri termanya, pembentukan ais, pembekuan bumbung, reput peti dan kasau, kelembapan dan acuan, kerosakan pada loteng dan kemasan dalaman.

Untuk mengelakkan semua ini, sebelum meletakkan jubin logam, penebat haba dengan ketebalan yang mencukupi diletakkan dan ia dilindungi daripada kondensat dari sisi lantai jubin dengan filem kalis air, dan dari sisi premis - dengan filem penghalang wap.

Untuk mengeluarkan kelembapan dari ruang di bawah bumbung, pengudaraan semula jadi diatur sedemikian rupa untuk memastikan laluan udara tanpa halangan ke rabung dari atap.

Untuk tujuan ini, antara kalis air dan jubin logam, dengan bantuan kekisi balas dan peti, jurang pengudaraan disusun dengan ketinggian kira-kira 40-50 mm.

Apabila memfailkan bumbung tidak terjual menyediakan slot selebar 50 mm, manakala lubang khas dilepaskan pada meterai rabung.

Peranti kalis air

Apabila memasang kalis air, filem jenis membran khas digunakan, prinsipnya adalah untuk menghalang penembusan kelembapan ke dalam penebat dari sisi bumbung dan keupayaan untuk melepasi udara lembap dari pedalaman ke dalam jurang pengudaraan.

Gulungan filem kalis air digulung secara mendatar di sepanjang kasau, bermula dari cucur atap dan memberikan kendur 20 mm. Panel diletakkan dengan pertindihan 150mm.

Kami menyebut peranti penebat dan penghalang wap dalam salah satu artikel kami sebelum ini, jadi kami akan segera beralih ke peranti asas untuk jubin logam - peti.

Pemasangan pelarik

Mengenai persoalan bagaimana untuk meletakkan jubin logam dengan betul, anda boleh mengatakan dengan yakin - dengan bantuan peti berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Peraturan untuk memasang peti adalah seperti berikut:

• peti ia diperbuat daripada rasuk yang dirawat antiseptik kira-kira 50 * 50 mm dengan bahagian atau papan dengan bahagian 32 * 100 mm.
• Pertama, di atas kalis air, kekisi balas 50 * 50 mm dipaku pada kasau sepanjang panjangnya, selepas itu batten (papan) batten dilekatkan padanya.
• Batten pertama dari cornice dipilih 10-15 mm lebih tebal daripada yang lain.
• Langkah dari awal rasuk pertama peti ke tengah kedua harus 300-350 mm, bergantung pada jenis jubin.
• Langkah di sepanjang paksi bar yang tinggal disusun sama dengan 350-400 mm, sekali lagi bermula dari jenis jubin.
• Dengan jarak antara kasau lebih daripada 1000 mm, bar yang lebih besar digunakan.
• Di sekeliling tingkap bumbung, cerobong asap, di lembah, dsb., peti dibuat pepejal.
• Dua rasuk tambahan dipaku pada setiap sisi bar rabung.
• Jalur hujung dinaikkan di atas paras umum peti dengan ketinggian gelombang (profil) jubin logam.

Nasihat! Bergerak di sepanjang bumbung jubin logam dengan ketat dalam kasut lembut, sambil melangkah ke pesongan ombak. Di samping itu, pemasang mesti disediakan dengan cara insurans dan perlindungan.

Peranti Valley

Di tempat-tempat sambungan dalaman bumbung, bar lembah yang lebih rendah dipasang pada peti berterusan dengan bantuan skru mengetuk sendiri. Apabila menyambungkan papan, pertindihan 100-150 mm disediakan, bergantung pada sudut bumbung.

Seterusnya, kepingan jubin logam dipasang, yang telah menjalani penandaan dan pemangkasan yang sesuai. Di atas sambungan helaian, yang dengan sendirinya mempunyai penampilan yang tidak sedap dipandang, elemen hiasan diletakkan - bar lembah atas.

Pemasangan jubin logam di persimpangan

Untuk memastikan ketatnya sambungan bumbung logam ke dinding di cerun, cerobong, dll. elemen menyusun apron dalam:

• Untuk pembuatannya, bar simpang bawah digunakan. Mereka digunakan pada dinding penghalang menegak dan tanda dibuat di atasnya di pinggir atas bar.
• Seterusnya, mereka menembusi strob dengan bantuan penggiling di sepanjang garis yang dimaksudkan. Pada akhir proses, habuk dikeluarkan dan strob dibasuh dengan air.
• Apron dalam mula dipasang dari dinding bawah penghalang. Bar simpang bawah hendaklah dipotong pada tempatnya, dipasang dan diperbaiki dengan skru mengetuk sendiri.
• Begitu juga, apron dipasang pada dinding yang tinggal, sambil tidak lupa menyediakan pertindihan urutan 150 mm untuk menghapuskan kemungkinan kebocoran.
• Tepi bar, yang dimasukkan ke dalam strob, dimeteraikan, selepas itu tali leher dililit di bawah pinggir bawah apron dalam - lembaran rata yang direka untuk mengalirkan air.Ia diarahkan ke atap bumbung atau ke lembah. Dengan bantuan tang dan tukul, rim dibuat di sepanjang tepi tali leher.
• Di atas tali leher dan apron dalam, kepingan logam dipasang.
• Setelah selesai pemasangan penutup bumbung di sekeliling penghalang menegak, mereka meneruskan pelaksanaan dan pemasangan apron hiasan luaran, yang terdiri daripada jalur bersebelahan atas. Apron dipasang sama dengan bahagian dalam, bagaimanapun, tepi atasnya tidak dimasukkan ke dalam strob, dipasang terus ke dinding.

Peranti lantai bumbung dari kepingan jubin logam

Sekarang pertimbangkan cara meletakkan jubin logam dengan betul:

• Lembaran salutan pertama dijajarkan di sepanjang hujung bumbung dan dipasang di rabung dengan satu skru mengetuk sendiri. Penyingkiran helaian dalam kes ini berbanding dengan cucur atap disediakan sama dengan 40 mm.
• Helaian seterusnya bertindih pada helaian pertama apabila memasang bumbung dari kanan ke kiri, atau tepi helaian kedua diletakkan di bawah tepi helaian pertama apabila memasang dari kiri ke kanan.
• Di bahagian atas tumpang tindih, helaian disambungkan dengan skru mengetuk sendiri tanpa mengikat pada peti sedemikian rupa sehingga ia boleh berputar bersama-sama berbanding dengan skru mengetuk sendiri, yang memegang helaian pertama berhampiran rabung bumbung.
• Lembaran ketiga diletakkan dengan analogi dengan yang kedua. Semua 3 helaian yang diikat bersama mesti dijajarkan selari dengan cucur atap.

Nasihat! Sekiranya terdapat filem pelindung pada jubin logam yang dibeli, ia mesti dikeluarkan tanpa gagal.

• Docking helaian sepanjang panjang (jika perlu) dilakukan dengan meletakkan dua helaian ekstrem baris bawah pertama, dan kemudian di atasnya dua helai baris atas. Dalam kes ini, sambungan dan penjajaran dilakukan di sepanjang hujung bumbung.
• Bahagian bawah kepingan jubin logam dipasang dengan skru melalui satu gelombang ke bahagian bawah gelombang. Barisan skru mengetuk kendiri seterusnya diskrukan dalam corak papan dam melalui satu gelombang.
• Di bahagian tepi bertindih, kepingan jubin diikat dengan skru mengetuk sendiri di sepanjang puncak setiap gelombang. Untuk setiap meter persegi bumbung, 6-8 skru mengetuk sendiri harus digunakan.

Ilustrasi paling lengkap tentang cara meletakkan jubin logam - video, dipaparkan pada akhir artikel ini.

Mengikat elemen bumbung tambahan

• Pemegang longkang dipasang pada rel bawah purlin mengikut arahan pemasangan yang dibekalkan dengan elemen sistem longkang. Apabila mengikat pemegang, perlu diperhatikan bahawa pinggir longkang mesti terletak 25-30 mm di bawah tepi dek bumbung. Ini diperlukan untuk mengelakkan kerosakan pada longkang apabila lapisan salji meninggalkan bumbung.
• Apabila memasang sistem longkang dengan keratan rentas segi empat tepat, longkang dimasukkan dan dipasang di dalam pemegang. Seterusnya, papan jenis cornice dilekatkan pada peti, dan pinggir longkang harus bertindih dengan tepi bawah papan. Filem alas kalis air mesti diletakkan di atas jalur cornice untuk memastikan bahawa kondensat mengalir dari filem ke dalam longkang.
• Apabila memasang sistem longkang dengan keratan rentas bulat, longkang dimasukkan dan dipasang di dalam pemegang, sambil memimpin tepi longkang ke dalam tonjolan penetapan pemegang. Papan jenis cornice dilekatkan pada peti supaya tepi bawahnya bertindih dengan tepi longkang. Filem kalis air bumbung dikeluarkan dengan cara yang sama seperti dalam kes sebelumnya.
• Di hujung bumbung, jalur hujung diikat.Ia dipasang dalam kenaikan 500-600 mm menggunakan skru mengetuk sendiri. Satu pertindihan 50 mm disediakan di antara papan. Bilah boleh dipotong mengikut keperluan.
• Seterusnya, susun trim rabung. Mereka datang dalam dua jenis: bulat dan rata. Pemasangan jalur rabung bulat bermula dengan pengancing dengan skru mengetuk sendiri atau rivet palam kon atau rata di sepanjang hujungnya (bergantung pada bentuk bumbung). Untuk batten rabung rata, palam tidak digunakan.

Meterai keriting juga mesti diletakkan di rabung, di mana lubang pengudaraan dilepaskan sebelum ini. Ia terletak padanya bahawa jalur rabung dipasang, yang kemudiannya dipasang dengan skru mengetuk sendiri khas sepanjang 80 mm pada setiap gelombang kedua jubin logam. Pertindihan 100 mm dilakukan di antara selat rabung.

Pemasangan pagar bumbung

Untuk memastikan pergerakan selamat di atas bumbung semasa penyelenggaraan, jeriji menegak dipasang pada paras cucur atap. pagar bumbung. Peti di bawahnya dibuat padat.

Sokongan pagar dipasang dengan skru tergalvani 8 * 60 di tempat pesongan gelombang jubin logam melalui gasket getah, lembaran bumbung ke dalam rasuk sokongan.

Sokongan dilaraskan mengikut sudut bumbung. Jarak antara penyokong ialah 900 mm. Selepas memasang penyokong, pagar digantung padanya. Di titik persimpangan sokongan dengan bahagian pagar, lubang digerudi di palang atas dan bawah bahagian, serta di dalam sokongan.

Melalui lubang ini, bahagian diikat pada penyokong menggunakan bolt.Lubang-lubang palang atas dipasang dengan palam polietilena, dan setelah selesai pemasangan, titik simpang bahagian tertakluk kepada pengedap.

Pemasangan pelindung salji

Untuk mengelakkan salji runtuhan salji dari bumbung, sediakan pemasangan pemegang salji khas:

• Peti di bawahnya dibuat padat, manakala jarak antara kurungan yang berfungsi sebagai penyokong ialah 1000 mm. Jarak ke hujung pengawal salji ialah 500 mm.
• Pasang peranti dengan cara yang sama seperti memasang pagar bumbung.
• Pengawal salji dipasang kira-kira 350 mm dari atap bumbung.
• Dengan lebar cerun lebih daripada 8 m, pemegang salji tambahan dipasang. Di samping itu, pemasangan mereka adalah wajib di atas skylight.

Nasihat! Sebagai pilihan yang lebih menjimatkan, hanya bar pemegang salji boleh digunakan, yang dipasang melalui satu gelombang dengan bantuan skru rabung ke peti bersama-sama dengan bar pengukuhan. Bahagian tepi bawah lekapan dilekatkan pada kepingan logam dengan skru mengetuk sendiri biasa.

Kami meneliti proses menjadi dek bumbung logam secara terperinci. Jika anda memerlukan gambaran yang lebih visual mengenai prestasi jenis kerja ini, maka video tematik boleh membantu anda: cara meletakkan jubin logam.

Adakah artikel itu membantu anda?