Apakah kekisi balas dan apakah fungsinya? Adakah ia diperlukan dan bagaimana untuk memasangnya? Mari kita lihat semua perkara teknikal bersama-sama, dan akhirnya, saya akan menunjukkan kepada anda langkah demi langkah cara memasang pai bumbung dengan kekisi balas dengan betul.
Sebelum memutuskan sama ada kekisi balas diperlukan, mari kita fahami dahulu:
apa ini;
bagaimana nod ini berbeza daripada butiran bumbung yang lain;
untuk apa ia.
Perbezaan antara peti dan kekisi balas
Mengikut peraturan, peti adalah pangkalan di mana kami memasang bahan bumbung penamat (jubin logam, batu tulis, papan beralun, dll.), Dan fungsi utama peti balas adalah untuk menyediakan pengudaraan di ruang bawah bumbung. .
Seperti yang dapat dilihat dalam rajah di atas: bahan kalis air diletakkan pada kaki kasau, yang memegang rel balas, dan palang peti utama sudah disumbat di atasnya.
Peti utama itu sendiri terdiri daripada dua jenis:
peti pepejal, iaitu, disumbat dengan satu permaidani, di sini ia digunakan sebagai papan bersatah atau lidah-dan-alur biasa, serta kepingan papan lapis atau OSB. Sebagai peraturan, lantai pepejal dipasang di bawah bumbung lembut;
Peti yang dilepaskan, ini adalah apabila papan dipasang dengan langkah tertentu. Reka bentuk ini lebih biasa, dan yang paling penting praktikal, kerana ia adalah pengudaraan yang lebih baik. Peti yang jarang dipasang di bawah logam, batu tulis, kepingan berprofil, jubin seramik, secara umum, di bawah hampir semua bahan keras.
Mengapa anda memerlukan bumbung pengudaraan
Kami telah mengetahui syarat-syaratnya, sekarang mari kita bincangkan untuk apa kekisi balas, adakah mungkin untuk "membuang" elemen ini sama sekali dan segera mengisi papan batten ke kasau? Hakikatnya ialah kondensat (titik embun) sentiasa jatuh pada sempadan udara hangat dan sejuk, dan sempadan ini berjalan di sepanjang bumbung penamat.
Jika kita meletakkan penghalang hidro pada kasau dan terus mengisinya dengan pelarik melintang bumbung, maka kondensat tidak akan mempunyai tempat untuk pergi, dan ia akan mula meresap secara aktif ke dalam kayu.Akibatnya, tidak kira apa yang anda impregnasi pokok itu, ia akan bertahan tidak lebih dari setahun, maka ia akan mula reput.
Di samping itu, bulu basalt biasanya digunakan untuk bumbung yang hangat, dan mana-mana bulu kehilangan sifatnya apabila kelembapan masuk. Lambat laun, lembapan yang terkunci di bawah bumbung akan meresap dan meresap ke dalam tikar kapas, dan kemudian anda boleh melupakan penebat, kerana bulu kapas basah tidak berguna, ditambah lagi ia tidak pulih apabila ia kering, ia perlu ditukar. .
Kami membuat kesimpulan: dengan menaikkan sedikit peti utama, kami menyediakan pengudaraan yang baik pada ruang bumbung dan menjamin keselamatan sistem kekuda.
Kekisi balas boleh diabaikan hanya dalam satu kes - jika anda tidak bercadang untuk membuat loteng hangat. Sebagai contoh, di dapur musim panas atau di bangunan luar yang tidak panas. Tetapi jika anda kemudian berubah fikiran, maka bumbung perlu ditutup semula sepenuhnya, hanya penebat dari bawah akan menjadi sangat bermasalah.
Kehalusan memasang pai bumbung dengan kekisi balas
Pemasangan kekisi balas tidak memerlukan pengetahuan asas, arahan di bawah tersedia untuk mana-mana tuan yang tahu cara bekerja dengan tukul dan gergaji besi, perkara utama bukanlah untuk mengelirukan urutan dan memerhatikan dimensi.
Susunan satah bumbung
Teknologi ini bergantung pada sudut kecondongan cerun, bumbung yang lebih curam, semakin sukar untuk menyarungnya, kita akan bercakap tentang pemasangan pai bumbung dengan cerun yang besar.
Ilustrasi
Cadangan
alat:
tukul;
Tang;
Pemutar skru;
Jigsaw elektrik atau gergaji kayu;
Tahap;
Kord penandaan;
Pisau pemasangan;
lekapkan;
Kapak;
Roulette;
Tali pinggang dan tali untuk insurans di atas bumbung.
Jangan cuba memotong pokok dengan pengisar - ini dilarang sama sekali dan sangat berbahaya.
bahan.
Counter batten atau counter batten - Kebanyakan sistem kekuda dipasang daripada kayu setebal 50 mm, dan batten counter selalunya diambil dengan lebar yang sama.
Rasuk kaunter tidak boleh lebih lebar daripada kaki kasau.
Di atas bumbung dengan kuadratur kecil, anda boleh mengambil rel setinggi 30-40 mm, dan untuk bumbung besar saya sentiasa mengambil bar 50x50 mm.
Lebar optimum untuk papan di bawah peti ialah 10 cm, manakala ketebalan hendaklah sekurang-kurangnya 25 mm.
Langkah peti jarang bergantung pada konfigurasi bahan bumbung, contohnya, untuk batu tulis biasa adalah 20-30 cm, dan di bawah jubin logam anda perlu melihat saiz gelombang (maklumat ini dalam arahan ).
Perlindungan kayu.
Sebelum pemasangan, semua kayu, termasuk rel kaunter, mesti dirawat dengan antiseptik yang kompleks.
Kami membetulkan meterai.
Untuk mengelakkan kondensat daripada bocor, dan untuk memastikan kalis air dengan ketat, kami memasang polietilena berbuih pada bar kaunter di satu sisi:
Kami meletakkan bar pada helaian polietilena berbuih;
Kami memotong kanvas di sepanjang tepi bar dengan pisau pelekap;
Kami membalikkan rasuk dengan pita yang dipotong dan mengikat pita ini dengan stapler.
Pemasangan berhenti.
Di atas bumbung yang curam, di sepanjang perimeter kotak di antara kasau, bar tujahan dipasang pada skru, ia diperlukan untuk memegang penebat.
Ketinggian hentian adalah sama dengan lebar kaki kasau, dalam kes ini kasau adalah 50x150 mm, masing-masing, kami menetapkan hentian 25x150 mm.
Kami mengikat pita.
Untuk membetulkan membran penghalang hidro, kami melekatkan pita getah butil "K-2" dan pita dua sisi di sepanjang tepi penitis.
Penghalang hidro.
Untuk bumbung, saya cuba mengambil hydrobarrier Strotex V, harga setiap roll berkisar antara 800-1000 rubel.(harga untuk musim bunga 2017), kualitinya sesuai dengan saya.
Kami membetulkan kekisi balas.
Jeriji bumbung tidak dipasang dengan serta-merta:
Pertama, penghalang hidro dilancarkan di sepanjang pinggir bumbung dengan pertindihan 150 mm di sisi;
Kemudian pinggir kanvas dilekatkan pada pita dua sisi pada penitis;
Seterusnya, kami membetulkan fabrik hydrobarrier pada kasau dengan stapler;
Selepas itu, bar kaunter dipasang dengan skru tergalvani.
Kami mengisi peti.
Apabila satu pita kanvas dilancarkan dan diikat dengan rasuk balas, saya mula memasukkan sarung bumbung.
Papan 100x25 mm saya isi dari atas ke bawah. Mula-mula, papan diikat dengan skru mengetuk sendiri, dan kemudian paku 120 mm juga dipalu.
Nota:
Papan peti utama dicantumkan di tengah-tengah rasuk kaunter;
Dalam foto, sempadan ditandakan di sepanjang pinggir atas kanvas, dan oleh itu, kanvas atas di sepanjang sempadan ini akan ditindih pada bahagian bawah, pertindihan terdapat kira-kira 10 cm;
Pada bumbung yang curam, rasuk kaunter dipotong kurang sedikit daripada lebar penghalang hidraulik dan bumbung dipasang di bahagian, dari bawah ke atas;
Pada bumbung bangsal rata kecil, seperti garaj atau sambungan, pada mulanya penghalang hidraulik sepenuhnya (di seluruh pesawat), dan kemudian semua ini diperbaiki dengan bar balas panjang.
Di persimpangan, saya memacu 2 skru mengetuk sendiri 100x5 mm ke dalam setiap papan, kemudian saya melalui paku 120 mm lagi.
Saya cuba mengisi papan dengan paku skru, ternyata baik, tetapi jika perlu, sangat sukar untuk merobek papan.
Susunan rabung dan lembah
Pemasangan lembah dan skate yang cekap tidak kurang pentingnya daripada susunan pesawat bumbung itu sendiri. Saya akan bercakap tentang perkara utama secara berasingan.
Ilustrasi
Cadangan
Susunan rabung.
Peranti kekisi balas adalah sejenis paip.
Dari bawah, udara sejuk masuk melalui lubang udara dan naik melalui celah antara rel kaunter.
Supaya udara di bahagian atas dapat keluar, rabung tidak boleh ditutup rapat, lubang udara juga dibuat di sana, dan supaya penebat tidak "menarik" kelembapan dari udara, ia ditutup dengan membran hydrobarrier.
Di atas bumbung yang diperbuat daripada jubin lembut dengan peti berterusan, pengudaraan rabung dipasang menggunakan struktur logam dengan mesh.
Sekiranya rabung dijahit dengan ketat, maka beberapa pengudaraan, lubang udara bumbung dipasang berdekatan (tidak lebih dari setengah meter) dengan kenaikan 2.5-3 m.
Susunan lembah.
Lembah ialah simpang dalaman dua satah bumbung bersebelahan.
Di sisi lembah yang bersebelahan, papan lembah disumbat, saiz minimum flanging ini ialah 150 mm.
Kami meletakkan membran.
Membran kalis air di lembah diletakkan dalam 3 lapisan.
2 lapisan pertama ialah pertindihan kanvas dari satah bersebelahan, dan lapisan ketiga digulung keluar gulungan kalis air, dari atas ke bawah di seluruh lembah.
Kami mengisi peti lembah.
Dua konrail selari disumbat dari atas ke bawah pada jarak 100–200 mm dari titik terendah di lembah;
Rel balas bersebelahan pesawat bersebelahan disumbat dengan jurang 50 mm, seperti dalam rajah, maka penutup longkang lembah boleh diperbaiki.
Kesimpulan
Seperti yang anda lihat, kekisi balas bumbung dipasang dengan mudah, tetapi ia tidak boleh diabaikan. Dalam video dalam artikel ini, anda akan menemui cadangan untuk mengatur pai bumbung untuk salutan yang berbeza. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, selamat datang ke komen, saya akan cuba membantu.