Adakah anda berminat dengan teknologi meletakkan jubin logam di atas bumbung? Saya akan bercakap secara terperinci mengenai spesifik kerja pemasangan, pastikan anda menyenaraikan peraturan keselamatan dan memberi contoh kesilapan biasa. Mengikuti arahan yang dicadangkan, anda boleh melakukan kerja ini sendiri.
- Alat dan bahan
- Kerja pemasangan secara terperinci
- Peringkat 1: Kerja persediaan
- Peringkat 2: Pemasangan kalis air
- Peringkat 3: Pemasangan peti
- Peringkat 4: Pemasangan elemen lembah
- Peringkat 5: Memasang elemen bersebelahan
- Peringkat 6: Pemasangan jalur cucur atap
- Peringkat 7: Meletakkan dan mengikat jubin logam
- Peraturan keselamatan untuk bekerja dengan bumbung logam
- Kesalahan biasa
- Kesimpulan
Alat dan bahan
Anda perlu:
- Gergaji elektrik manual dengan gigi karbida;
- gunting pemotong;
- Gunting tuil (untuk kemudahan penggunaan, ia boleh didapati dalam versi kanan, kiri dan lurus);
- Forceps dengan bengkok 40°;
- tukul;
- palu;
- Stapler pembinaan dan staples;
- Gunting untuk memotong filem penghalang wap;
- Pemutar skru dengan muncung untuk kepala skru mengetuk sendiri;
- Alat pengukur dan penanda;
- Berus lembut untuk menyapu habuk papan yang akan muncul apabila memotong jubin logam;
- Enamel, dipadankan dengan warna helaian, sekiranya terdapat calar pada salutan pelindung.
Bekerja di ketinggian memerlukan penggunaan insurans. Pilihan paling mudah ialah tali yang kuat yang dilemparkan ke atas skate: di satu pihak, tali dipasang di bawah, dan sebaliknya, tali diikat di sekeliling tali pinggang. Jika terdapat tali pinggang keselamatan khas dan insurans profesional, gunakannya.
Dari bahan yang anda perlukan:
- Jubin logam dengan dimensi standard (lebar - 1180 mm, panjang lembaran - 3000 mm, ketebalan 0.50 mm);
- elemen tambahan;
- Membran penghalang wap;
- Pita penghalang wap untuk melekatkan sendi;
- Blok kayu 50 × 50 mm;
- Kuku pembinaan (panjang 100 mm);
- Papan 50×100 mm;
- Papan 32×100 mm.
Kerja pemasangan secara terperinci
Pada rajah anda boleh melihat dua pilihan untuk pemasangan sistem bumbung. Dalam bumbung yang hangat, penebat haba dipasang terus di celah antara kaki kasau.Di bumbung sejuk, penebat haba diletakkan di siling. Dalam arahan di bawah, kami akan mempertimbangkan cara meletakkan jubin di atas bumbung yang hangat.
Arahan pemasangan untuk jubin logam terdiri daripada langkah berikut:
- Kerja Persediaan;
- Pemasangan kalis air;
- Pemasangan peti;
- Pemasangan elemen lembah;
- Pemasangan elemen bersebelahan;
- Pemasangan jalur cornice;
- Pemasangan jubin logam.
Mari kita pertimbangkan langkah-langkah di atas dengan lebih terperinci.
Peringkat 1: Kerja persediaan
Peringkat 2: Pemasangan kalis air
Peringkat 3: Pemasangan peti
Ilustrasi | Penerangan proses |
Membetulkan membran ke tepi cucur atap. Di sepanjang cornice overhang, seperti yang ditunjukkan dalam rajah, kami memaku dua papan 50 × 100 mm satu di atas yang lain dan membawa tepi ke permukaannya selaput. | |
Isi peti. Untuk mengekalkan jarak yang sama antara papan, gunakan templat buatan sendiri, seperti potongan papan. Pada bar yang diisi sebelum ini, kami mengisi peti papan 32 × 100 mm dengan kenaikan tidak lebih daripada 30 cm. | |
Penyiapan pemasangan peti. Di rabung kami mengisi satu papan tambahan peti di setiap sisi tanjakan. |
Peringkat 4: Pemasangan elemen lembah
Peringkat 5: Memasang elemen bersebelahan
Arahan untuk memasang elemen bersebelahan terdiri daripada langkah-langkah berikut:
Bagaimana cara memasang bar simpang dengan betul supaya tiada kebocoran?
Peringkat 6: Pemasangan jalur cucur atap
Peringkat 7: Meletakkan dan mengikat jubin logam
Arahan pemasangan untuk jubin logam di cerun bumbung adalah seperti berikut:
Kami mengkaji teknologi memasang kepingan pepejal, yang mencapai dari rabung ke cucur atap.
Tetapi terdapat situasi apabila tidak satu helaian digunakan, tetapi kepingan individunya. Dalam kes ini, satu baris dilampirkan dahulu, dan baris seterusnya diletakkan di atasnya dengan pertindihan 15 cm.
Peraturan keselamatan untuk bekerja dengan bumbung logam
Kesalahan biasa
- Mengikat penahan salji dengan skru mengetuk sendiri untuk jubin logam.
Ini adalah kesilapan yang sangat biasa yang membawa kepada kegagalan penahan salji di bawah beban jisim salji. Set kebanyakan penahan salji termasuk sehingga 10 skru mengetuk sendiri khas M8 × 50 setiap bahagian.
Jangan gunakan skru mengetuk sendiri dengan diameter yang lebih kecil, yang digunakan untuk memasang jubin.
Jika bahan bumbung dipasang oleh pemasang yang dijemput, jangan terlalu malas untuk memeriksa kerja mereka, kerana penahan salji dipasang dengan skru bumbung, kerana anda terlalu malas untuk menukar muncung pada pemutar skru.
- Jurang di persimpangan bahan bumbung ke cerobong asap.
Satu lagi kesilapan biasa yang seterusnya membawa kepada kelembapan masuk ke dalam kek bumbung ialah celah di persimpangan cerobong dan jubin.
Ingat bahawa semasa melakukan pintasan paip, profil dinding dan pengedap mestilah pada tahap yang sama dengan percikan luar. Di samping itu, apron luar harus bersebelahan dengan permukaan sedekat mungkin. cerobong asap.
Jika pemasangan tidak dilakukan dengan betul, seperti dalam foto ini, penggunaan pita bitumen hanyalah penyelesaian sementara. Pengedap sedemikian, disebabkan perbezaan suhu, lambat laun akan pergi, dan jurang akan muncul.
- Jurang di persimpangan bahan bumbung ke lembah.
Keadaannya sama dengan jurang di persimpangan, apabila jurang besar tidak dijelaskan oleh apa-apa selain daripada kecuaian pemasang. Ingat bahawa mana-mana jurang terbuka adalah laluan di mana hujan dijamin masuk ke dalam pai bumbung dan ini akan mengurangkan sumber keseluruhan struktur dengan ketara.
Sekiranya pakar yang dijemput terlibat dalam meletakkan bahan bumbung, pastikan anda menyemak kualiti kerja, kerana kecacatan yang dianggap tidak biasa.
- Kakisan logam di sepanjang garis potong.
Salah satu kesilapan yang paling biasa ialah memotong jubin logam dengan pengisar dengan cakera pemotongan untuk logam. Kesilapan adalah tipikal untuk pemasang pemula yang tidak faham mengapa membeli alat pemotong khas jika ada pengisar.
Memotong logam dengan cakera berputar pada kelajuan tinggi membawa kepada terlalu panas kerja cat atau salutan polimer, yang melindungi kepingan timah daripada kakisan. Akibatnya, helaian di sepanjang garis potong akan berkarat, dan salutan akan terkelupas secara beransur-ansur.
- Kelengkungan helaian kerana penyimpanan yang tidak betul.
Jika bahan bumbung dibeli lebih awal daripada masa dan disimpan dengan tidak betul dalam susunan, kepingan mungkin meledingkan. Akibatnya, akan ada kesukaran dengan meletakkan jubin logam, dan anda perlu menghabiskan masa meratakan bahan atau membelanjakan wang untuk membeli helaian baru.
Untuk mengelakkan helaian bahan daripada berubah bentuk, ketinggian timbunan di mana ia dilipat tidak boleh melebihi 70 cm. Di samping itu, jika penyimpanan bertahan lebih daripada sebulan, timbunan mesti dibongkar dan kepingan harus diletakkan di belakang. pesanan.
- Skru yang terlalu ketat atau kurang ketat.
Ralat ini adalah tipikal untuk pemasang pemula yang tidak mempunyai pengalaman yang mencukupi.
Jika anda tidak mengetatkan skru, air akan masuk ke dalam lubang dan proses pengaratan akan bermula. Jika skru terlalu ketat, salutan pelindung juga akan rosak dan kakisan tidak dapat dielakkan di kawasan ini.
Kesimpulan
Sekarang anda tahu bagaimana bumbung logam dipasang. Masih mempunyai soalan dan memerlukan penjelasan terperinci? Tanya tentang apa yang menarik atau tidak jelas dalam ulasan - Saya menjamin jawapan dan komen. Dengan cara ini, jangan lupa untuk menonton video dalam artikel ini, saya pasti ia akan menarik untuk anda.
Adakah artikel itu membantu anda?