Kalis air bumbung garaj: teknologi prestasi kerja

kalis air bumbung garaj Kalis air bumbung garaj buat sendiri bukan sahaja salah satu peringkat pembinaan. Lapisan ini direka untuk melindungi bilik daripada kelembapan dan tidak mengganggu penebat haba. Tanpa itu, garaj anda akan sentiasa lembap, yang tidak baik untuk kereta.

Penebat bumbung garaj adalah peringkat penting pembinaan. Mana-mana pakar akan memberitahu anda bahawa tidak cukup hanya untuk meletakkan penebat, anda juga mesti menjaga perlindungannya. Untuk tujuan ini, bahan penghalang hidro dan wap khas digunakan.

Ingat! Kalis air direka bentuk untuk menahan kesan buruk kelembapan dan pemendakan. Bumbung adalah betul-betul bahagian struktur yang pertama merasakan pengaruh faktor-faktor ini.

Jadi, apakah kalis air bumbung? Ini adalah perlindungan yang kompleks, yang direka untuk melindungi permukaan dalaman dan luaran bumbung daripada pengaruh pemendakan dan rupa kondensat.

Perlu diingat bahawa tidak cukup untuk meletakkan bahan bumbung berkualiti tinggi, hanya berkualiti tinggi dan diletakkan dengan betul lapisan bumbung logam memberikan hasil yang boleh dipercayai. Oleh itu, sebagai permulaan, kami mencadangkan untuk mempertimbangkan peranti bumbung.

Peranti bumbung

Ia ditunjukkan dalam keratan rentas dalam rajah. "pai" bumbung sedemikian adalah tipikal untuk bumbung bernada. Peranti bumbung rata akan diterangkan di bawah.

Mari kita senaraikan semua lapisan mengikut urutan, bermula dengan lapisan luar atas:

  1. Bahan bumbung.
  2. peti.
  3. Grid kawalan.
  4. Kalis air.
  5. Penebat.
  6. Penghalang wap.
  7. Lapisan dalaman.

Perlu diingat bahawa lebih mudah untuk menjalankan kerja pada penebat bumbung dan kalis air semasa proses pembinaan, dan bukan selepas itu, apabila ia menjadi sejuk dan ia akan diperlukan untuk menyelesaikan sesuatu dengan segera.

Oleh itu, selepas memasang sistem kekuda, anda harus mula memanaskan. Anda boleh mula bekerja dari luar dan dari dalam.

Urutan penebat bumbung bernada

kalis air bumbung garaj
Peranti bumbung rata

Penebat diletakkan di antara kasau untuk tujuan ini, anda boleh menggunakan bahan berikut:

  • Bulu batu - papak diperbuat daripada bulu mineral. Mereka mempunyai kapasiti penjimatan haba yang tinggi, penyerapan air yang rendah, tidak mudah terbakar, tahan terhadap mikroorganisma dan tikus, mudah dipasang. Anda juga boleh menggunakan bahan bergulung dengan perlindungan khas terhadap kelembapan.
  • Buih polistirena dikembangkan ialah bahan berisi gas ringan daripada kelas plastik buih. Bahan ini lebih berkesan daripada bulu mineral dari segi sifat penebat haba, ia tidak mudah terbakar, dan mempunyai berat yang rendah. Hayat perkhidmatan sehingga 50 tahun.Selalunya digunakan untuk bumbung rata. Ia adalah mungkin untuk menggunakan bahan ini di bumbung rata pada helaian berprofil.
  • Buih poliuretana - tergolong dalam kumpulan plastik berisi gas. Oleh kerana kekonduksian haba yang rendah, kebolehtelapan wap yang rendah dan ciri kalis air yang tinggi, bahan ini digunakan secara meluas untuk penebat bumbung dan loteng.
  • Bulu kaca adalah sejenis bulu mineral, diperbuat daripada sisa kaca. Ia mempunyai ciri penebat haba yang baik. Kelemahan utama adalah peningkatan kerapuhan serat, yang, menetap pada kulit, menyebabkan gatal-gatal.
Baca juga:  Bumbung Garaj: Teknologi Pembinaan

Di kedua-dua sisi, penebat ditutup, dari bawah - dengan penghalang wap, dari atas - dengan kalis air. Kami secara sedar menghubungkan kedua-dua lapisan ini dalam satu perenggan.

Bahan-bahan ini tidak begitu berbeza antara satu sama lain. Sesetengah menasihati menggunakan nama yang sama untuk kedua-dua lapisan.

Bahan berikut sesuai untuk ini:

  • Filem bumbung direka untuk melindungi ruang di bawah bumbung daripada kotoran, habuk dan kelembapan yang mungkin berlaku selepas hujan. Di bumbung jenis loteng, penebat dilindungi daripada penembusan kelembapan dari luar. Terima kasih kepada pengudaraan mikroperforasi wap air dari bilik dalaman disediakan. Filem ini bertujuan untuk bumbung condong dengan sistem pengudaraan.
  • Filem anti-kondensasi bumbung digunakan dalam bumbung landai berventilasi dan melindungi bahagian dalam daripada habuk, jelaga dan lembapan yang timbul daripada pemendakan atmosfera. Dalam pembuatannya, viscose digunakan, supaya kondensat tidak mengalir ke penebat, tetapi diserap. Disyorkan untuk bumbung berprofil.
  • Membran superdifusi digunakan untuk melindungi ruang bawah bumbung, loteng dan penebat daripada kelembapan, habuk dan angin. Oleh kerana kebolehtelapan wap yang tinggi, luluhawa cepat wap air dari bahagian dalam dipastikan. Digunakan untuk semua jenis bumbung.
  • Filem penghalang wap menghalang penembusan wap air ke dalam penebat, yang mengurangkan pemeluwapan lembapan dalam penebat dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Ia digunakan pada permukaan dalaman ruang bawah bumbung dan ruang loteng.
  • Pita penyambung menyediakan sambungan ketat wap yang tahan lama. Digunakan untuk mengikat wap dan kalis air, melekatkannya pada kayu atau permukaan lain.

Nasihat! Penghalang wap diletakkan bertindih. Kemudian semua sambungan dan kelengkapan mesti dilekatkan dengan pita penghubung.

Di bahagian dalam, selepas meletakkan penghalang wap, pelapisan dilakukan. Untuk tujuan ini, anda boleh menggunakan dinding kering, papan lapis, plastik atau lapisan tahan lembapan. Di sini, siapa yang menggunakan apa.

Dari luar, peti kaunter disumbat di atas penebat. Untuk ini, bar atau selat digunakan. Ketinggian mereka mestilah sekurang-kurangnya 2 cm. ini dilakukan untuk memastikan pengudaraan ruang bawah bumbung.

Baca juga:  Pembaikan bumbung garaj: teknologi kerja

Bar disumbat pada kaki kasau, selari dengannya. Kerja perlu dilakukan dengan berhati-hati supaya tidak merosakkan kalis air. Jika ini berlaku, gunakan pita penyambung, tutup celah.

penebat bumbung garaj
Penebat bumbung garaj dan kalis air

Langkah seterusnya ialah pemasangan peti, di mana bahan bumbung akan dipasang pada masa akan datang. Anda harus sedar bahawa apabila menggunakan bumbung lembut, peti akan berterusan.

Buat dari helaian OSB. Untuk bumbung bernada yang ditutup dengan jubin logam atau papan beralun, selat 50x50 digunakan. Mereka dipaku pada kekisi balas dalam corak papan dam.

Seterusnya, teruskan untuk meletakkan bahan bumbung yang dipilih. Ia boleh menjadi helaian profil, jubin, dsb. Kami bercadang untuk mempertimbangkan dimensi sudut cerun yang dibenarkan untuk bahan yang paling popular.

  • Bumbung batu tulis - sudut cerun 20-35 darjah;
  • Bumbung lembut (bahan bumbung) - sudut cerun tidak lebih daripada 5 darjah;
  • Decking - cerun bumbung dari 8 darjah;
  • Bumbung jahitan: 18-30 darjah;
  • Bumbung yang ditutup dengan jubin logam mesti mempunyai cerun sekurang-kurangnya 14 darjah.

Untuk bumbung rata, peranti "pai" bumbung akan kelihatan seperti ini:

  1. Papak konkrit bertetulang.
  2. Ruberoid.
  3. Penebat (slag atau tanah liat berkembang).
  4. Penapis simen.
  5. Mastik atau primer getah bituminous.
  6. Bumbung lembut (evroruberoid, stekloizol, bikrost).
  7. Mastic kalis air, primer.

Dari dalam, bumbung rata juga boleh dilindungi dengan bahan penebat haba, dan kemudian penghalang wap boleh diletakkan. Selepas itu, siling ditutup dengan lapisan dalaman.

Pada dasarnya, kalis air bumbung di garaj bukanlah tugas yang sukar. Perkara utama ialah memilih bahan yang betul. Jika ada sesuatu yang tidak jelas atau anda mempunyai soalan, kami cadangkan menonton video bumbung garaj dengan tangan anda sendiri.

Adakah artikel itu membantu anda?

Penilaian
(Tiada penilaian lagi)
tapak55.cox
Tambah komen

;-) :| :x :twisted: :senyum: :terkejut: :sedih: :gulung: :razz: :oops: :o :Encik Hijau: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Kami mengesyorkan membaca:

Hiasan dinding dengan panel PVC