Menjadi pemilik kereta dan mempunyai garaj adalah perkara yang baik. Tetapi, lama kelamaan, bumbung bangunan ini mungkin tidak dapat digunakan. Oleh itu, adalah perlu untuk melakukan pembaikan pada bumbung garaj. Bagaimana untuk melakukan ini diterangkan di bawah.
Pembaikan bumbung garaj do-it-yourself bermula dengan menentukan tahap kehausan salutan dan struktur.
Tetapi pertama-tama anda harus tahu bahawa bumbung terdiri daripada dua jenis:
- lembut;
- Tegar.
Masa dan kos kewangan akan bergantung pada jenis bumbung yang akan digunakan. Kami mencadangkan untuk mempertimbangkan teknologi kerja pembaikan untuk jenis bahan bumbung yang paling popular.
- Bumbung lembut
Ini merujuk kepada bahan bergulung bahan bumbung, bikrost, stekloizol atau steklobit. Pada asasnya, ini adalah bahan permukaan diri. Untuk pembaikan, anda memerlukan tali, pisau, tangga, pembakar bumbung, botol gas dan bahan itu sendiri.
Jika bumbung garaj bocor di satu atau lebih tempat, tetapi kawasan kecil, pembaikan terpilih boleh dibuat. Sekiranya kawasan kerosakan besar, lebih baik menggantikan bumbung sepenuhnya. Isu ini diselesaikan dengan memeriksa permukaan.
Mula membina bumbung jubin lembut berikutan daripada penyingkiran salutan lama dan pengedap semua retak dan retak. Jika perlu, isikan senarai yg panjang lebar baru. Selepas ia kering, anda boleh mula meletakkan bahan. Untuk melakukan ini, gulungan dipanaskan dengan penunu dan secara beransur-ansur dilancarkan.
Kerja dibuat dengan cepat. Setiap jalur seterusnya digulung bertindih dengan yang sebelumnya (dari 15 cm hingga 1/3 daripada lebar gulungan). Pisau digunakan untuk memotong bahan. Bumbung diletakkan dalam beberapa lapisan. Jika bahan bumbung digunakan sebagai bahan, anda perlu menjaga tar (damar).
Cari bekas untuk mencairkannya. Semua sambungan, jahitan dan simpang kemudiannya dirawat dengan resin yang sama atau damar bertutup. Dengan pembaikan separa, hanya kawasan yang rosak dibersihkan dan ditampal.
Bahan bumbung jenis ini dalam kebanyakan kes digunakan untuk bumbung bangsal dan rata. Hayat perkhidmatan bumbung lembut adalah kira-kira 8 tahun.
Untuk bumbung sedemikian, adalah sangat tidak diingini untuk mempunyai pokok berdekatan. Dedaunan basah, terkumpul di atas bumbung, melambatkan aliran air, menggalakkan penampilan lumut dan kulat.
Nasihat! Apabila membaiki garaj bumbung dari bumbung lembut, anda harus bimbang tentang pakaian kerja terlebih dahulu, kerana kerja ini kotor. Resin tidak mencuci dengan baik. Juga, jangan lupa tentang langkah berjaga-jaga keselamatan apabila bekerja dengan bahan mudah terbakar.
- Decking
Membaiki bumbung garaj dari papan beralun tidak mengambil banyak masa.Pada dasarnya, bergantung pada keluasan bumbung, satu orang boleh mengendalikannya.
Untuk melakukan ini, anda memerlukan alat berikut:
- Roulette;
- Pemutar skru;
- Jigsaw elektrik atau gergaji bulat.
Pertama, tentukan kawasan yang diperlukan pembaikan bumbung bangsal daripada papan beralun. Kemudian bahan lama dikeluarkan. Periksa kasau untuk kerosakan. Selalunya terdapat keperluan untuk menggantikan kalis air. Oleh itu, peti akan berubah.
Jika semuanya teratur dengan ini, anda boleh meneruskan pemasangan papan beralun. Oleh kerana bangunan garaj tidak besar, bumbungnya akan terdiri daripada kepingan pepejal. Mulakan dari mana-mana tepi.
Sudut atas helaian dipasang dengan skru mengetuk sendiri. Jangan skru dengan segera "ketat". Dua helaian seterusnya diletakkan dan kebetulan hujung helaian dengan garis rabung diperiksa. Jika semuanya sekata, anda boleh membetulkan semua helaian.
Apabila membaiki bumbung garaj, perlu diingat bahawa papan beralun itu bertindih, tumpang tindih satu gelombang sudah cukup. Jika bumbungnya besar dan satu baris tidak mencukupi, baris seterusnya diletakkan dalam corak papan dam dari yang pertama.
Perlu diingat bahawa papan beralun diikat dengan skru mengetuk sendiri dengan mesin basuh atau penutup khas supaya air tidak bocor pada titik lampiran. Bahagian bawah dan atas helaian diskrukan melalui gelombang, bahagian tengah dalam corak papan dam dari mereka, bertindih - ke atas gelombang.
Bahan bumbung jenis ini digunakan untuk bumbung bernada. Hayat perkhidmatan bumbung sedemikian adalah 30-40 tahun. Pada masa ini popular kerana ciri teknikal yang baik dan kemudahan pemasangan.
- jubin logam
Jubin logam adalah salah satu jenis papan beralun.
Bahan ini mempunyai beberapa kelebihan:
- Berat ringan;
- Ketahanan;
- Kemudahan pengangkutan (bukan saiz besar) dan pemasangan (seorang boleh mengendalikannya).
Tetapi terdapat juga keburukan. Ia akan menjadi perlu apabila menutup bumbung dengan jubin logam, pasang pengekalan salji dan bumbung sedemikian sangat bising, walaupun jika garaj jauh dari rumah, maka apa bezanya.
Bagaimana untuk membaiki bumbung garaj menggunakan jubin logam? Urutan kerja, alatan dan teknologi adalah sama seperti semasa menggunakan papan beralun.
Ciri utama adalah kemustahilan menggunakan bahan bumbung sebagai agen kalis air. Ini disebabkan oleh fakta bahawa logam panas di bawah sinar matahari dan bahan bumbung boleh rosak.
Tetapi sekarang walaupun tanpanya di kedai anda boleh menemui pelbagai pilihan bahan yang dimaksudkan untuk tujuan ini. Jubin logam dilekatkan pada bumbung dengan skru penoreh sendiri tergalvani khas atau yang biasa, tetapi dengan penggunaan gasket getah di bawah penutup untuk mengelakkan kebocoran pada titik lampiran.
Bumbung garaj - pembaikan, apa lagi yang perlu anda ketahui?
Sebelum memulakan kerja, jumlah bahan dikira supaya tidak mengambil terlalu banyak.
Kerja pembaikan di atas bumbung lembut harus dilakukan pada hari yang kering dan hangat. Dalam hujan, biasanya tidak disyorkan untuk membuka bumbung. Hanya dalam kes kecemasan, tetapi untuk garaj situasi sedemikian jarang berlaku.
Pembakar bumbung boleh digantikan dengan obor biasa. Tetapi jangan lupa tentang peraturan keselamatan. Perlu ada pasir dan air berhampiran tapak kerja. Jangan tinggalkan tong petrol berhampiran api.
Semua kerja mesti dilakukan dengan sarung tangan. Anda boleh memotong tangan anda dengan papan beralun dan jubin logam, dan apabila meletakkan bumbung lembut, anda boleh terbakar.
Daripada perkara di atas, kita boleh membuat kesimpulan: membaiki bumbung garaj bukanlah tugas yang sukar, tetapi tugas yang bertanggungjawab. Pada dasarnya, apa-apa kerja tidak boleh dilakukan "slipshod", lebih baik tidak mengambilnya sama sekali.
Luas bumbung garaj biasanya tidak besar malah seorang pun boleh mengendalikan kerja. Jika anda seorang pemula dan mempunyai sebarang keraguan, anda boleh berunding dengan pakar atau menonton video di Internet.
Adakah artikel itu membantu anda?